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⒌歷史記錄：已開業業戶應提供以往運過的主要的大型物件重量、外型尺寸、件數和安全情況向貨主反映。二類道路大型物件運輸業戶條件：⒈車輛裝備：具有裝載整體大型物件實際能力在100噸及以上200噸以下的超重型車組，包括牽引車和掛車（半掛車、凹式低平臺掛車、長貨掛車、其...

八對其他非法超限超載車輛，五省（區、市）也要嚴格按照《***辦公廳加強車輛超限超載治理工作的通知》（**[2005]30號）以及交通部、公安部、國家發展和**委員會、國家國家質量監管檢驗檢疫總局、**生產監督管理局、國家工商行政管理總局、***法制辦公室《關于...

2.貨車的裝載量不能超過貨車的容許載重量。貨車的容許載量為：(1)貨車的標記載重量；(2)貨物凈重加上包裝及防護物重量后或機械裝載不易計件貨物減噸困難時，多出的重量按貨車標記載重量允許多裝2%；(3)部分貨車允許增載量一一標重為50噸的貨車不分車種可增載3噸(...

十治理車輛超限超載工作由地方各級人民**組織。各地要加強領導，保證必要的人力、物力、財力，組織公安、交通、工商、質監、安監、發展**等部門齊抓共管，始終保持對車輛超限超載運輸的嚴格治理。本通告自發布之日起施行。大件運輸是支撐國家重大工程項目的關鍵環節“十二五”...

3：選擇和使用先進的車輛和工器具，留有足夠的安全余量，增強進行大件運輸 時對各種風險的抵抗能力。4：制定安全可靠的運輸方案和應急預案。5：加強道路、線路、橋涵的排障工作，并檢查和加固等相關記錄，確保實際運輸時一次性順利進行完成。6：在進行實際大件運輸作業時要謹...

(2)檢驗有關運輸憑證，貨物托運應根據有關規定向公路運輸部門提交準許出口、外運、調撥、分配等相關證明文件，或隨貨同行的有關票證單據，一般分為：①根據各級**法令規定必須提交的證明文件；②貨物托運人委托承運部門代為提取貨物的證明或憑據；③有關運輸該批(車)貨物的...

三類道路大型物件運輸業戶條件：⒈車輛裝備：具有裝載整體大型物件實際能力在200噸及以上300噸以下的超重型車組，包括牽引車和掛車（半掛車、凹式低平臺掛車、長貨掛車、3縱列或4縱列掛車、其他變型掛車），并有相應的配套附件。車組技術狀況良好，在重載條件下能順利通過...

第十八條 運輸大型物件，應按有關部門核定的路線行車。白天行車時，懸掛標志旗；夜間行車和停車休息時裝設標志燈。第五章收費規定第十九條大型物件運輸費用按交通主管部門和物價管理部門的有關規定，由承、托雙方協商確定。第二十條 因運輸大型物件發生的道路改造、橋涵加固、清...

鮮活貨物包括易腐貨物(如肉、魚、蛋、水果、蔬菜、鮮活植物等)和活動物(如禽、畜、獸、蜂、活魚、魚苗)兩大類。易腐貨物，按其熱狀態又有凍結貨物、冷卻貨物和未冷卻貨物之分。易腐貨物與非易腐不得按一批運輸，不同熱狀態的易腐貨物不得按一批運輸裝車后，在直線線路上停留時...

六公安、交通等有關部門的涉路執法人員要依法規范執法。凡不履行或不正確履行規定的職責，造成不良影響和后果的，按有關規定嚴肅查處，構成犯罪的，依法追究刑事責任。七五省（區、市）建立省際聯動機制，加大聯合治理工作力度。對于本行政區域內發現車貨總重超過55噸的非法超限...

鮮活貨物包括易腐貨物(如肉、魚、蛋、水果、蔬菜、鮮活植物等)和活動物(如禽、畜、獸、蜂、活魚、魚苗)兩大類。易腐貨物，按其熱狀態又有凍結貨物、冷卻貨物和未冷卻貨物之分。易腐貨物與非易腐不得按一批運輸，不同熱狀態的易腐貨物不得按一批運輸裝車后，在直線線路上停留時...

托運人托運超限貨物，向車站遞交貨物運單的同時，還須提出貨物的裝載三視圖(端視、側視、頂視)，準確注明貨件重心位置，各部位尺寸，以確定裝載方案和超限等級。1.整車貨物按件數、重量承運，但下列貨物不計算件數，只按重量承運；(1)散堆裝貨物；(2)成件貨物規格相同（...

***、認真仔細的分析所運輸設備的特性、技術參數，掌握設備的運輸要求，以設 備運輸安全可靠為來中心開展各項大件運輸業務活動。第二、要選擇比較好運輸路線為大件運輸創造良好的運輸作業環境條件。第三、選擇和使用先進的車輛和工器具，留有足夠的安全余量，增強進行大件運輸...

整車貨物多點裝卸，按全程合計最大載重量計重，最大載重量不足車輛額定載重量時，按車輛額定載重量計重。托運整車貨物由托運人自理裝車，未裝足車輛標記載重量時，按車輛標記載重量核收運費。整車貨物運輸一般不需中間環節或中間環節很少，送達時間短，相應的貨運集散成本較低，涉...

（一）一級大型物件是指達到下列標準之一者：1、長度大于14米（含14米）小于20米；2、寬度大于3．5米（含3．5米）小于4．5米；3、高度大于3米（含3米）小于3．8米；4、重量大于20噸（含20噸）小于100噸。（二）二級大型物件是指達到下列標準之一者：1...

(1)加強運輸車輛、運輸設施、裝卸設備、承載器具等的標準化、系列化和通用化工作。加強“三化”工作可以**提高物流過程中的包裝、裝卸、運輸、儲存、分送等各項作業環節中的連續性;集裝設施與設備實現標準化、系列化、通用化，不僅可以提高整車貨物運輸過程的連續性，還能提...

第六，在進行實際大件運輸作業時要謹慎從事。加強途中檢查，嚴格執行行業及國 家有關法律法規。第七，嚴防外來因素的影響。大件設備精密貴重，實施擬人化管理，倍加關愛大件 運輸吊裝工作。大件運輸與其它運輸比較大的區別就是它的安全指數需要我們時刻注意，運輸也沒有小物品那...

采取有效措施固定貨物，按照有關要求在車輛上懸掛明顯標志，保證運輸安全；按照指定的時間、路線和速度行駛；車貨總質量超限的車輛通行公路橋梁，應當勻速居中行駛，避免在橋上制動、變速或者停駛；需要在公路上臨時停車的，除遵守有關道路交通安全規定外，還應當在車輛周邊設置警...

對貨物運輸的計費里程和運雜費由貨物受理人員在審核貨物托運單的內容后確定。托運編號及分送托運單認定后，應將托運單按編定的托運號碼告知調度、運務部門，并將結算通知交貨主。托運和受理的要求托運、受理工作應做到：(1)起訖站名、裝卸貨物地址要詳細；(2)貨物名稱、規格...

(4)輔助過程的緊湊性。輔助過程包括準備過程和結束過程的運輸生產輔助過程，是保證基本生產過程的必備條件，在ˉ定的時間長度內，壓縮輔助過程時間，必然可以增加基本生產過程的時間。所以，在組織運輸生產中，提高商務承辦部門的工作效率，力求在**短時間內使營運車輛迅速轉...

（一）一級大型物件是指達到下列標準之一者：1、長度大于14米（含14米）小于20米；2、寬度大于3．5米（含3．5米）小于4．5米；3、高度大于3米（含3米）小于3．8米；4、重量大于20噸（含20噸）小于100噸。（二）二級大型物件是指達到下列標準之一者：1...

⒈長度大于30米（含30米）小于40米；⒉寬度大于5．5米（含5．5米）小于6米；⒊高度大于4．4米（含4．4米）小于5米；⒋重量大于200噸（含200噸）小于300噸。（四）四級大型物件是指達到下列標準之一者：⒈長度在40米及以上；⒉寬度在6米及以上；⒊高度...

(2)協調性協調性是指運輸過程中的各個環節、各項作業之間，在時間上盡可能保持平行關系，在生產能力上保持比例關系。這兩方面關系的實現就可以在確保運輸服務質量的前提下，使所配備的生產人員、車輛、運輸設備在數量上協調配合，不發生失調、脫節現象。在整車貨物運輸生產過程...

⒊制定貨物裝卸、加固等技術方案和操作規程，并嚴格執行，確保合理裝載、加固牢靠、安全裝卸。裝卸作業由承運人負責的，應根據托運人的要求、貨物的特點和裝卸操作規程進行作業。由托運人負責的，承運人應按約定的時間將車開到裝卸地點，并監裝、監卸。⒋運輸大件貨物，屬于超限運...

3)均衡性均衡性是指企業及其內部各個生產環節在同一時期內，完成大致相等的工作量，或穩步遞增的工作量，避免出現時松時緊、前松后緊等情況。保持運輸過程的均衡性有利于企業保持正常的生產秩序，有利于充分利用車輛、站場、設備、倉庫的生產能力，有利于提高行車安全和提高運輸...

(6)電話、傳真、信函、上網等方式托運。經運輸部門認可，本地或外地的貨主單位可用電話、傳真、信函、上網等方式托運，由運輸部門的業務人員受理登記、代填托運單。(7)簽訂運輸合同。根據承托雙方的運輸合同或協議，辦理貨物運輸。(8)站點受理。貨物托運單位派人直接到運...

第二條 大型物件的貨物的標準要規范：（一）貨物外型尺寸：長度在14米以上或寬度在3．5米以上或高度在3米以上的貨物；（二）重量在20噸以上的單體貨物或不可解體的成組（捆）貨物。道路大型物件運輸是指在中國境內道路上運載大型物件的運輸。第三條 凡在中國境內從事道路...

大件物流簡述大件物流，簡述：大件貨物的物流運輸，也可稱之謂：大件運輸、大件貨運，是對在體積和重量上超過一般標準貨物物流的概括稱謂。 從體積來說：包括超高、超寬、超長的三超大件，以及體積不規整的普通大體積物品物流。從重量來說：主要是指超重貨物物流。大件物流主要體...

（一）一級大型物件是指達到下列標準之一者：1、長度大于14米（含14米）小于20米；⒉寬度大于3．5米（含3．5米）小于4．5米；⒊高度大于3米（含3米）小于3．8米；⒋重量大于20噸（含20噸）小于100噸。（二）二級大型物件是指達到下列標準之一者：⒈長度大...

⒉技術人員：具有助理工程師以上職稱的汽車運用專業技術人員不少于1人；主管技術的車隊長須有從事大型物件運輸兩年以上的實際經驗。⒊技術工人：具有符合《交通行業工人技術等級標準》的超重型汽車列車駕駛員、超重型汽車列車掛車工、公路運輸起重工，其中各類工種工人的等級不低...