電性功能測(cè)試平臺(tái)的高壓測(cè)試模塊采用安全隔離設(shè)計(jì)，測(cè)試回路與控制回路之間的隔離電壓≥5000V，確保操作人員安全。系統(tǒng)具備多通道并行測(cè)試功能，可同時(shí)測(cè)試空調(diào)的多個(gè)電氣部件，如壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī)、加熱器等，測(cè)試效率提升 3-5 倍。測(cè)試軟件支持測(cè)試數(shù)據(jù)的趨勢(shì)分析，自動(dòng)繪制關(guān)鍵參數(shù)如絕緣電阻、泄漏電流的變化曲線，當(dāng)發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)趨勢(shì)異常時(shí)提前預(yù)警，防止批量質(zhì)量問(wèn)題發(fā)生。平臺(tái)配備環(huán)境干擾屏蔽裝置，可有效抵抗車間電磁干擾，確保在強(qiáng)電磁環(huán)境下測(cè)試數(shù)據(jù)的穩(wěn)定性，測(cè)試數(shù)據(jù)重復(fù)性誤差＜1%。設(shè)備采用觸摸屏 + 物理按鍵雙重操作方式，在觸摸屏故障時(shí)可通過(guò)物理按鍵完成基本測(cè)試操作，提高系統(tǒng)可靠性。倍速鏈鏈條抗拉≥1000N，壽命超 100 萬(wàn)次循環(huán)。佛山大型HVAC汽車空調(diào)智能裝配檢測(cè)產(chǎn)線前景

噪音測(cè)試工序構(gòu)建專業(yè)聲學(xué)環(huán)境，能夠整體評(píng)估新能源車空調(diào)的靜音性能。測(cè)試工位采用全封閉隔音艙設(shè)計(jì)，外層為鋼板，中間填充高密度吸音棉，內(nèi)層為穿孔吸音板，整體隔音量超 40dB，艙內(nèi)背景噪音≤25dB (A)，完全符合 ISO 3745 聲學(xué)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。艙內(nèi)安裝溫度與濕度調(diào)節(jié)裝置，將環(huán)境參數(shù)穩(wěn)定控制在 25±1℃、40-60% RH，避免環(huán)境因素對(duì)測(cè)試結(jié)果的干擾?？照{(diào)總成通過(guò)可調(diào)式特定工裝固定，由伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)模擬不同風(fēng)速檔位運(yùn)行。艙內(nèi)布置 6 個(gè)麥克風(fēng)陣列，采用波束成形技術(shù)，可在 20Hz-20kHz 全頻段內(nèi)準(zhǔn)確捕捉噪音信號(hào)，空間分辨率達(dá) 5mm，直觀顯示噪音源位置與強(qiáng)度分布。測(cè)試軟件具備頻譜分析與聲品質(zhì)評(píng)估功能，不僅檢測(cè)聲壓級(jí)數(shù)據(jù)，還分析噪音音色特性，貼合人體主觀聽覺(jué)感受。系統(tǒng)支持多工況模擬測(cè)試，全程＜30 秒，為空調(diào)靜音性能優(yōu)化提供數(shù)據(jù)支撐。東莞熱管理HVAC汽車空調(diào)智能裝配檢測(cè)產(chǎn)線安裝流量測(cè)試采用科里奧利流量計(jì)，測(cè)量精度達(dá) ±0.1%。

電性功能測(cè)試平臺(tái)的信號(hào)采集模塊采用 16 位高速 AD 轉(zhuǎn)換器，采樣頻率達(dá) 1MHz，可準(zhǔn)確捕捉電機(jī)啟動(dòng)瞬間的電流沖擊等動(dòng)態(tài)信號(hào)。平臺(tái)配備 EMC 電磁兼容測(cè)試功能，可檢測(cè)空調(diào)運(yùn)行時(shí)的電磁輻射強(qiáng)度，確保符合 GB/T 18655 等新能源車電磁兼容標(biāo)準(zhǔn)，輻射擾動(dòng)限值控制在 30-54dBμV/m 范圍內(nèi)。測(cè)試軟件支持測(cè)試流程的可視化編程，操作人員通過(guò)拖拽功能塊即可完成測(cè)試程序編寫，無(wú)需代碼知識(shí)，新程序開發(fā)時(shí)間縮短至 1 小時(shí)以內(nèi)。針對(duì)高壓空調(diào)系統(tǒng)，專門設(shè)置高壓安全聯(lián)鎖裝置，當(dāng)測(cè)試艙門未關(guān)閉或高壓接口未連接到位時(shí)，高壓電源無(wú)法輸出，且配備急停按鈕與絕緣手套等防護(hù)裝備，確保測(cè)試過(guò)程的電氣安全。

人工裝配線束工位采用人機(jī)協(xié)作優(yōu)化模式，在保留人工靈活性的同時(shí)提升裝配精度與效率。工位配備可升降調(diào)節(jié)工作臺(tái)，適應(yīng)不同身高操作人員需求，減少長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)疲勞。線束裝配指導(dǎo)采用 3D 動(dòng)畫與 AR 投影技術(shù)，在顯示屏上直觀展示線束走向、插接順序及固定位置，新員工經(jīng)簡(jiǎn)單培訓(xùn)即可上崗。每個(gè)線束料盒內(nèi)置 RFID 標(biāo)簽與光電傳感器，實(shí)現(xiàn)物料先進(jìn)先出管理與庫(kù)存實(shí)時(shí)監(jiān)控，當(dāng)物料余量不足時(shí)，AGV 自動(dòng)配送系統(tǒng)及時(shí)補(bǔ)料。關(guān)鍵插頭與插座采用防錯(cuò)機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，配合掃碼確認(rèn)匹配性，從物理與信息層面雙重防止錯(cuò)插。工作臺(tái)配備靜電消除離子風(fēng)扇與放大鏡照明裝置，避免靜電損傷電子元件并確保精細(xì)操作可視性。操作人員完成裝配后掃碼記錄工號(hào)與時(shí)間，系統(tǒng)自動(dòng)上傳數(shù)據(jù)至 MES，實(shí)現(xiàn)全程可追溯，將不良率從傳統(tǒng)模式的 3% 降至 0.5% 以下。MES 與 ERP 對(duì)接，生產(chǎn)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)無(wú)縫集成。

自動(dòng)涂油工序?yàn)榭照{(diào)關(guān)鍵部件的密封與潤(rùn)滑提供保障，采用高精度定量涂油系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)智能化操作。產(chǎn)線配備伺服驅(qū)動(dòng)的精密涂油機(jī)器人，末端搭載非接觸式噴射閥與接觸式涂抹頭，可根據(jù)不同部件需求切換涂油方式。涂油前，激光輪廓傳感器掃描工件待涂區(qū)域，生成三維輪廓數(shù)據(jù)，系統(tǒng)據(jù)此規(guī)劃涂油路徑與劑量參數(shù)，涂油量控制精度達(dá) ±0.01ml。對(duì)于密封圈安裝槽等精細(xì)部位，采用微量噴射技術(shù)實(shí)現(xiàn)均勻布油；對(duì)于軸承等轉(zhuǎn)動(dòng)部件，則通過(guò)接觸式涂抹確保潤(rùn)滑覆蓋準(zhǔn)確。涂油完成后，視覺(jué)檢測(cè)模塊立即檢查涂油軌跡與厚度，若存在斷油、積油等缺陷，自動(dòng)標(biāo)記并觸發(fā)返工流程。該工序?qū)⑼坑鸵恢滦蕴嵘?99.8%，大幅降低因潤(rùn)滑不良導(dǎo)致的空調(diào)運(yùn)行異響問(wèn)題。人工裝配線束配 AR 指引，防錯(cuò)插系統(tǒng)降低不良率至 0.5%。東莞熱管理HVAC汽車空調(diào)智能裝配檢測(cè)產(chǎn)線安裝

機(jī)器人螺釘供料振動(dòng)盤，缺料自動(dòng)預(yù)警補(bǔ)料。佛山大型HVAC汽車空調(diào)智能裝配檢測(cè)產(chǎn)線前景

視覺(jué)引導(dǎo)機(jī)器人螺釘鎖付是產(chǎn)線關(guān)鍵裝配工序之一，融合高精度視覺(jué)識(shí)別與機(jī)器人準(zhǔn)確操作技術(shù)。視覺(jué)系統(tǒng)采用 2000 萬(wàn)像素工業(yè)相機(jī)與遠(yuǎn)心鏡頭，配合環(huán)形 LED 光源消除反光干擾，可在 0.5 秒內(nèi)完成螺釘孔位識(shí)別與坐標(biāo)定位，定位精度達(dá) ±0.05mm。機(jī)器人選用六軸協(xié)作機(jī)器人，末端搭載智能電批，具備扭矩閉環(huán)控制功能，扭矩調(diào)節(jié)范圍覆蓋 0.5-15N?m，精度控制在 ±5% 以內(nèi)。鎖付過(guò)程中，視覺(jué)系統(tǒng)實(shí)時(shí)追蹤螺釘位置偏差，機(jī)器人根據(jù)反饋動(dòng)態(tài)調(diào)整姿態(tài)，確保螺釘垂直入孔。系統(tǒng)內(nèi)置防錯(cuò)機(jī)制，若檢測(cè)到滑絲、漏鎖或扭矩異常，立即觸發(fā)聲光報(bào)警并暫停作業(yè)，同時(shí)將數(shù)據(jù)上傳至 MES 系統(tǒng)。該技術(shù)相比人工鎖付，效率提升 3 倍以上，不良率從 1.2% 降至 0.15%。佛山大型HVAC汽車空調(diào)智能裝配檢測(cè)產(chǎn)線前景