冷凝器振動-溫度復合工況檢測： 為了模擬冷凝器在惡劣環境下的真實狀況，設備的多應力耦合系統能同時施加兩種嚴苛條件：10 - 500Hz的振動（加速度達到30g）加上-30℃至100℃的溫度循環。就在這種復合應力持續作用的同時，對冷凝器進行氦氣泄漏監測。數據顯示，大約有12%的冷凝器在單一應力（比如只振動或只變溫）下檢測合格，但在復合應力下就暴露出了泄漏問題。這套系統能有效篩選出這類潛在缺陷，為越野車、商用車等在惡劣工況下使用的空調系統提供了更高質量保障。電子膨脹閥低溫密封，氦氣設備捕捉常溫難發現的泄漏。制造汽車空調系統關鍵零部件高精度氦氣檢漏設備按需設計

針對熱交換器的壓力循環疲勞檢測中，該高精度氦氣檢漏設備的在線監測功能實現了全生命周期的評估。設備能夠與壓力循環測試臺聯動，在熱交換器經歷 0 - 3MPa 的壓力循環（≥10 萬次）的過程中，每 1000 次循環會自動進行一次氦氣泄漏檢測。并且系統記錄泄漏率隨循環次數的變化曲線，就可以提前預警密封性能的劣化趨勢，從而確定疲勞失效臨界點。該數據能夠為熱交換器的結構強度設計及材料選型提供了數據支持，從而使產品疲勞壽命評估準確性提升了 35%。上海自動化汽車空調系統關鍵零部件高精度氦氣檢漏設備種類壓縮機數據分析，氦氣設備為質量追溯提供可靠依據。

汽車空調冷凝器的檢測中，高精度氦氣檢漏設備的在線檢測功能實現了與生產線的無縫對接。設備被集成在冷凝器生產線上，當冷凝器通過生產線輸送至檢測工位時，設備自動啟動檢測程序，無需人工干預。檢測過程中，設備與生產線的控制系統實時通信，根據生產線的速度自動調整檢測節奏，確保檢測工作與生產同步進行。檢測完成后，設備將檢測結果實時反饋給生產線控制系統，對于不合格產品，生產線會自動將其剔除。這種在線檢測方式不僅提高了檢測效率，還能及時發現生產過程中的問題，便于及時調整生產工藝，提高冷凝器的生產質量。

蒸發器制冷劑充注口檢測： 設備的接頭壽命測試功能專門用來保障蒸發器制冷劑充注口的長期密封可靠性。它會對充注口閥門進行多達5000次的插拔循環測試（模擬維修保養時的反復充注操作），并且在每次循環后都進行一次氦氣泄漏檢測，嚴密監控并記錄泄漏率隨插拔次數的變化趨勢。合格產品的泄漏率必須保持穩定（低于1×10?? Pa?m3/s），如果檢測到泄漏率出現明顯上升，就判定為閥門密封失效。這項檢測使蒸發器在售后維修過程中遇到的充注口泄漏問題減少了65%，很大程度上提高了用戶使用的可靠性。熱交換器工藝改進，氦氣設備數據支撐焊接質量提升。

電子膨脹閥閥體強度與密封聯合檢測： 為了優化檢測流程并獲取更好的數據，設備采用了爆破測試前置技術。它先進行1.2倍額定壓力的氦氣密封檢測（這是常規的密封性檢查），如果產品合格，緊接著就在同一工位上將壓力提升至閥體的爆破壓力（通常達到6MPa），記錄下閥體所能夠承受的壓力極限以及壓力升高過程中泄漏點的變化情況。這套聯合測試方法將原本分開的密封性檢測和強度爆破測試合二為一，減少了工序轉換時間達50%，同時能獲取密封性能與結構強度之間的關鍵關聯數據，為電子膨脹閥的安全設計提供了更綜合的評估依據。冷凝器缺陷追溯，氦氣設備助生產工藝改進提升質量。中山汽車空調系統關鍵零部件高精度氦氣檢漏設備共同合作

蒸發器檢測報告生成，氦氣設備自動輸出詳細結果。制造汽車空調系統關鍵零部件高精度氦氣檢漏設備按需設計

在汽車空調關鍵零部件——蒸發器的低溫焊接接頭檢測中，該高精度氦氣檢漏設備的低溫環境模擬技術凸顯價值。設備將蒸發器置于 -30℃ 的低溫箱中，等待溫度穩定之后，再對內部充入 0.6MPa 的氦氣，利用氦氣在低溫下的高穿透性，檢測焊接接頭在冷縮狀態下的泄漏情況。數據顯示，大約有5% 的焊接接頭在常溫檢測合格后，會在低溫下因為材料收縮產生微漏的情況（泄漏率 5×10?1? Pa?m3/s），該技術確保了蒸發器在汽車冬季制冷循環中無制冷劑泄漏。制造汽車空調系統關鍵零部件高精度氦氣檢漏設備按需設計