PA46，是一種高性能工程塑料，廣泛應用于航空航天、電子電器等領域的高溫環境中。它具有許多優異的特性，使其成為高溫工況下的理想材料選擇。首先，PA46具有非常高的熱變形溫度。熱變形溫度是指材料在一定載荷下開始出現變形的溫度。對于PA46來說，其熱變形溫度通常在250攝氏度以上，甚至可以達到300攝氏度。這意味著在高溫環境下，PA46可以保持較好的形狀穩定性，不易發生變形或熔化，從而保證了材料的可靠性。其次，PA46還具有良好的耐熱性。在高溫環境中，一些材料可能會因為長時間暴露于高溫下而發生分解、氧化或失去性能。但是PA46具有出色的耐熱性，能夠在較高溫度下長時間保持其物理和化學性質的穩定性。這使其在高溫工況下能夠長時間使用而不受影響。此外，PA46還具有優異的機械性能和絕緣性能。它具有較高的強度和模量，能夠承受較大的力和壓力，同時還能保持材料的剛性和穩定性。同時，PA46也具有良好的絕緣性能，可以有效阻止電流的泄漏，因此在電子電器領域的電線電纜、電路板等制造中得到廣泛應用。PA46 無飛邊現象，因此無需后處理，它可以用于薄壁部分達到0.1毫米的零件而沒有飛邊。河北EnvaliorPA46歡迎采購

Stanyl®是一種高性能聚酰胺材料，已經獲得了所有主要汽車制造商的認可。它具有出色的性能和特性，使其非常適合在汽車發動機周邊區域進行應用。首先，Stanyl®能夠承受較高的強度和負載。這意味著它可以在承受大量壓力和重負荷的情況下保持其結構完整性，并且不容易發生變形或破裂。這對于發動機周邊區域的應用非常重要，因為這些區域通常會受到很大的力和振動。其次，Stanyl®具有耐高溫的特性。在發動機運轉過程中，會產生高溫環境，一般超過150°C。Stanyl®能夠在高溫下保持其物理和機械性能，不會發生軟化或失效。這使得它成為發動機周邊區域的理想選擇，因為它可以在高溫環境下長時間穩定工作。另外，Stanyl®還具有在惡劣環境下工作的能力。汽車發動機周邊區域通常會受到各種惡劣條件的影響，如高溫、高壓、化學物質和振動等。Stanyl®可以抵抗這些不利因素的影響，保持穩定性和性能。這使得它在汽車制造商中得到較高的認可，并被應用于發動機周邊區域。EnvaliorPA46原料PA46采用80°C(175°F)水熱注模，可實現經濟、安全和便捷的加工。

工程塑料是一類具有優異性能的塑料材料，被較廣的應用于各種高溫、高性能的工程領域。在這些工程塑料中，LCP、PPS、PEEK等是常見的特種工程塑料，具有出色的耐熱性、機械性能和化學穩定性。而PA46，即聚酰胺46，是一種相對較新的工程塑料，近年來在特種工程塑料領域獲得了大量關注。它較廣的應用于替代其他特種工程塑料的材料選擇，因為它具有許多優異的性能。首先，PA46具有出色的耐熱性。在高溫環境下，它能夠保持良好的性能穩定性，不易發生熱分解或塑料材料的失效。這使得PA46成為許多高溫工程領域的理想選擇，例如汽車發動機部件、航空航天器件等。其次，PA46在高溫下具有出色的高剛性。相比其他特種工程塑料，如PPS、PEI、PES、LCP等，PA46能夠保持較高的剛性和強度，不易發生變形或破裂。這使得它適用于需要承受高負荷和嚴苛工況的應用，如機械零件、電子器件等。此外，PA46還具有低蠕變性。在長期使用和高溫環境下，許多塑料材料會發生蠕變現象，導致尺寸變化或失去原始設計的準確性。然而，PA46具有較低的蠕變性，能夠在高溫和長期使用條件下保持穩定的尺寸和性能。

Stanyl®PA46是一種高性能的工程塑料，具有優異的磨損磨耗性能。在高溫和干摩擦環境下，它能夠表現出優越的耐磨性能，比其他高性能材料如PPA、PEEK和PA66降低高達50%的磨損。這種材料的耐磨性使得它非常適合應用于齒輪系統中。當Stanyl®PA46被用于電機管理執行器的齒輪中時，它可以將齒輪的使用壽命延長到標準的三倍，即達到四千萬個負載周期。這種材料的出色性能歸功于其特殊的分子結構。Stanyl®PA46具有優越的熱穩定性和機械強度，使其能夠在高溫下保持其性能并抵抗磨損。此外，它還具有良好的耐化學性和耐疲勞性能，使其能夠承受長期的重復使用而不易破損。齒輪在電機管理執行器等應用中扮演著重要的角色，因為它們傳遞和轉換動力。然而，由于摩擦和磨損的作用，齒輪往往會在長時間使用后出現磨損和損壞。這會導致設備故障和停機時間的增加，從而對生產效率和成本產生負面影響。通過使用Stanyl®PA46作為齒輪材料，可以極大的提高齒輪的耐用性和使用壽命。其優越的磨損磨耗性能使得齒輪能夠在高溫和干摩擦環境下保持其性能，并減少了磨損的程度。這意味著齒輪能夠更長時間地運行而不需要更換或修理，從而減少了設備停機時間和維修成本。PA46具有良好的生物相容性和耐腐蝕性，可以用作醫療器械的材料，如導管、支架等。

Stanyl®PA46是一種高性能的聚酰胺材料，具有出色的耐高溫、較高的強度和優異的耐腐蝕性能。這使得它成為發動機正時鏈張緊器的理想選擇，因為這些部件面臨著苛刻的工作條件。首先，發動機正時鏈張緊器在工作過程中需要承受高溫環境。Stanyl®PA46具有出色的耐熱性，能夠在高溫下保持材料的穩定性和強度。這意味著它可以在發動機運行時長時間保持其功能和性能。其次，發動機正時鏈張緊器還需要具備高負荷和高速運行的能力。Stanyl®PA46具有出色的機械強度和剛度，能夠承受高負荷和高速運轉時的應力和壓力。這確保了張緊器在發動機工作過程中的可靠性和耐久性。此外，發動機正時鏈張緊器還需要能夠抵御有機化學自然環境的侵蝕。Stanyl®PA46具有出色的耐化學腐蝕性能，能夠抵御燃油、潤滑油和其他有機化學物質對材料的侵蝕，從而延長張緊器的使用壽命。***，發動機正時鏈張緊器還需要能夠抵御強烈的振動。Stanyl®PA46具有出色的抗振動性能，能夠吸收和減少振動對張緊器的影響，從而保持其穩定性和可靠性。PA46剛度和蠕變模量優于相同玻璃增強程度的PPS、PEI和PES。江西恩驊力PA46

PA46具有良好的耐磨性和自潤滑性，可以用作機械零部件的材料，如軸承、齒輪、鏈條等。河北EnvaliorPA46歡迎采購

荷蘭帝斯曼（DSM)公司生產的PA46TW241F6是一種高性能聚酰胺原料，經過注塑成型后，加入了30%的玻璃纖維增強劑和脫模劑。這種材料具有出色的熱穩定性和耐熱性能。TW241F6主要用于汽車軸承保持架、端頭層壓材料（電氣組件）和車輪轉速傳感器等應用。在這些領域中，對材料的耐熱性、設計硬度、摩擦磨耗和流動性等方面有嚴格的要求。PA46作為一種高性能聚酰胺，能夠在嚴苛的應用環境中表現出優異的性能。相比于其他材料如PPA、PA6T、PA9T、PPS和LCP，PA46更適合超高性能應用。在高溫環境下，PA46仍然能夠保持良好的機械性能，其熱變形溫度可達220°C。這使得它成為許多高溫工況下的理想選擇，同時也滿足了對耐熱性和機械性能的苛刻要求。總之，荷蘭帝斯曼公司生產的PA46TW241F6是一種具有30%玻璃纖維增強劑的高性能聚酰胺材料，其熱穩定性和耐熱性良好。它在汽車軸承保持架、端頭層壓材料和車輪轉速傳感器等領域有廣泛的應用，能夠滿足高溫環境下的嚴苛要求，并展現出優越的性能。河北EnvaliorPA46歡迎采購