PU兼具塑料和橡膠的特性，被譽為“第三代合成橡膠”。在TPU中，SBS苯乙烯嵌段共聚物占有重要的地位，是目前世界上產量非常大、發展最快的一種可替代PVC、軟硫化橡膠的環保熱塑性彈性體材料。TPU材料可取代PVC用作電線電纜的絕緣材料。目前應用在低溫、耐老化及需要良好觸感的領域，特別是一些高級電子消費品領域，如數據線、耳機線、電子線、電源線、信號線等。隨著我國經濟高速發展，高新技術不斷更新，產品向高層次發展，低煙無鹵電纜品種和數量將會逐漸增加，因此我們相信，低煙無鹵系列電線電纜熱塑性彈性體的市場占有率將會逐年增加，這是大勢所趨勢!TPU環保電纜將有力帶動電纜行業發展，提升電纜生產企業競爭力，并在綠色實踐和創新中，使電纜產業在可持續發展道路上越走越穩。TPU產品還可用于汽車中防抱死制動系統（ABS）和電子穩定程序（ESP）系統的速度傳感器電纜外護套。江蘇聯景TPU280AE-FRM

根據有關可靠實驗表明，聚醚型TPU的拉伸強度和伸長率遠優于聚氯乙烯塑料和橡膠，此外TPU在加工過程不加或加入很少助劑，能滿足食品工業要求，這也是其他材料如PVC、橡膠等難以辦到的。TPU的性能強烈地受到微區形態的影響。在加熱或處理TPU期間，發生相混合，而在快速冷卻時，出現相分離。TPU的分離過程（脫混過程），由于其高粘度，決定于時間。而TPU的力學性能又強烈地關系到與時間有關的微區形態。因此，為了獲得比較好性能，TPU應進行后硫化。后硫化條件隨TPU材料變化，TPU達到比較好性能可以室溫貯存一周或高溫下硫化以便縮短時間周期。TPU290AE-FRM/VTPU產品還可用于汽車中電動駐車制動器、電池電纜和后視攝像頭的電纜包覆。

TPU材料為基團共聚合物彈性體，由硬段與軟段結構所組成，存在于同一個分子中的硬相和軟相構成大分子鏈段，大分子中軟段與硬段的結構、比例、形成氫鍵的能力以及結晶性能，決定了TPU的彈性、強度、伸長率以及耐水性、耐磨性能、高低溫性能等所有特性。是種性能優異又成熟的環保材料。分聚酯型TPU、聚醚型TPU、脂肪族型TPU、聚碳酸酯型TPU、聚已內酯型TPU，其中聚酯型和聚醚型TPU為主流市場。低碳生活是未來世界的生活環境，有效減少全球溫室氣體排放量是未來各企業不可避免的課題。因此，以生物基(生質材料)為原料取代石油基熱塑性聚氨酯(TPU)的使用，將可以在生產過程中減少二氧化碳排放量，使TPU成為真正綠色材料的未來發展趨勢。

TPU是種高分子化合物，優點是耐磨，彈性好，機械強度高，加工性能好，耐高溫，耐水性好。聚氨酯材料又稱聚氨基甲酸酯，也是一種新型高分子化合材料，這個是加工行業常用材料，它又被稱之為“第五大塑料”，英文名字的縮寫是PUR?，F階段該材料被***使用，特別是電纜廠家。TPU具有高度耐磨TPU抗高溫與抗氧化性能：普通的塑膠原料長時間處于70℃及以上的環境下非常容易氧化，TPU抗氧化能力優良;一般說來TPU耐溫性可以達到120℃。PUR超級耐磨性：超過2000萬次高柔性電纜、超過5000萬次高柔性電纜等都會使用PUR，這是因為它具有更好的耐彎、耐磨損。TPU和PUR機器人電纜耐寒性突出，在低溫的傳輸穩定性優于其他材質，是航空領域的熱門材料較優的選擇。

TPU，即熱塑性聚氨酯彈性體，分子結構分為聚酯型和聚醚型，由剛性嵌段和柔性鏈段組成，在加工工藝中注塑成型占到40%以上，擠出成型約為35%左右；彈簧伸縮長度可達原彈簧長度2-6倍。優點：具有***的高張力、高拉力、強韌和耐老化特性，環保材料。缺點：目前國內加工困難，原料企業較少，成本較高。工作溫度：耐寒-40度；耐溫150度以內。充電樁電纜聚氨酯護套材料，以TPU樹酯為主要材料，加入環保或無鹵阻燃劑、抗氧劑等助劑經混煉、塑化、造粒而成，具有柔韌、耐碾壓，耐電壓，耐高溫壓力、耐老化、耐酸堿、耐鹽霧、防水等特性。目前國內改性材料工藝難點，在于擠出工藝，在原來的國產設備改造而來。在歐美國家這種線纜應用較普遍。TPU除了在鞋類行業大放異彩，還在消費電子、航空、汽車、工業電纜和電線等高要求市場行業展現不俗的魅力。安徽耐化學品TPU購買

TPU的起源可以追溯到20世紀60年代，當時美國杜邦公司開發了一種基于聚氨酯的合成材料，取名為TPU。江蘇聯景TPU280AE-FRM

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