Stanyl®是Envalior公司生產(chǎn)的聚酰胺品牌，它是同類產(chǎn)品中較早出現(xiàn)的高溫聚酰胺，也是市面上獨(dú)一份的脂肪族聚酰胺。三十年前，它定義了這類材料，現(xiàn)在它仍然是使用率非常高的聚合物基礎(chǔ)。Stanyl®的熔點(diǎn)達(dá)到295°C，熱變形溫度達(dá)170°C，而玻纖增強(qiáng)的Stanyl®的熱變形溫度達(dá)290°C。46結(jié)構(gòu)的對(duì)稱性確保了聚合物以多種方式配合晶體，從而產(chǎn)生高結(jié)晶速度和高結(jié)晶度，它具有出色的機(jī)械性能以及磨損和摩擦性能，其中流動(dòng)和流動(dòng)力學(xué)平衡都是獨(dú)一份的。這些特性使Stanyl®比其他的工程塑料在耐熱性、高溫下的機(jī)械性能摩擦及磨損等方面性能上更優(yōu)異，同時(shí)，成型周期短，加工更經(jīng)濟(jì)。Stanyl®主要應(yīng)用在汽車和電氣工業(yè)上的高要求部件，己經(jīng)被所有的主要汽車制造商認(rèn)可。它能承受較高的強(qiáng)度和負(fù)載、耐高溫和在惡劣環(huán)境下工作，因此非常適合于發(fā)動(dòng)機(jī)周邊區(qū)域的應(yīng)用。PA46材料應(yīng)用于飛機(jī)內(nèi)飾部件的制造、飛機(jī)座椅。EnvaliorPA46TS300

PA46具有良好的耐化學(xué)性：聚酰胺以其耐多種化學(xué)腐蝕而聞名。一般來說，StanylPA46也一樣并在某些情況下，StanylPA46的耐化學(xué)性更強(qiáng)，特別是在較高溫度下，它對(duì)油和油脂的耐腐蝕性較好.因而StanylPA46是汽車工業(yè)中引擎頂蓋下面部件的理想材料，也是汽車工業(yè)中齒輪和軸承的理想材料。但是StanylPA46和其它聚酰胺一樣會(huì)被強(qiáng)酸所腐蝕，而且還吸收極性溶劑。同時(shí)PA46還具有良好的加工性能：與其它工程塑料相比,Stanyl可以***地縮短成型周期時(shí)間,因?yàn)樗慕Y(jié)晶速率很快；試驗(yàn)表明，用Stanyl加工可以比PPA縮短30～45%的成型周期時(shí)間，比PCT縮短25～40%的成型周期時(shí)間，比PPS縮短30~50%的成型周期時(shí)間，比聚酯縮短30~45％的成型周期時(shí)間。Stanyl熔化時(shí)的流動(dòng)性較好，沒有任何溢料。再加之在高溫時(shí)的高硬度，這些都簡(jiǎn)化了薄壁制品的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)。這意味著從用各種材料制成的**終制品的造價(jià)來看,壁薄和成型周期短的優(yōu)勢(shì)使Stanyl成為**經(jīng)濟(jì)的加工材料.另外由于Stanyl的結(jié)晶溫度低，因此加工不需高模溫（80℃即可）。PA46PA46剛度和蠕變模量?jī)?yōu)于相同玻璃增強(qiáng)程度的PPS、PEI和PES。

Stanyl®PA46可提供***的磨損磨耗性能，特別是在高溫和干摩擦中，與PPA、PEEK、PA66等高性能材料相比，可減少高達(dá)50%的磨損，因此極大地提高了齒輪的耐用性。當(dāng)用在電機(jī)管理執(zhí)行器的齒輪中時(shí)，可將齒輪的使用壽命延長(zhǎng)到標(biāo)準(zhǔn)（4千萬個(gè)負(fù)載周期）的三倍。高轉(zhuǎn)速或高環(huán)境溫度的工況，對(duì)齒輪材料提出了極高的耐溫要求。在長(zhǎng)期溫度高于100℃或短期溫度高于140℃時(shí)，POM材料是無法勝任的。與POM相比，Stanyl®PA46的耐溫性更好，特別適用于中冷集成電子節(jié)氣門等高溫應(yīng)用。

PA46是一種特殊的工程塑料，相比于普通工程塑料PA66，它具有更高的分子鏈對(duì)稱性和規(guī)整度。這種結(jié)構(gòu)特點(diǎn)賦予了PA46更高的耐熱性、強(qiáng)度、彎曲模量和尺寸穩(wěn)定性。由于分子鏈的高度規(guī)整排列，PA46具有更高的結(jié)晶度。這使得它在成型過程中的結(jié)晶速度更快。相比于PA66，PA46可以更快地冷卻和凝固，從而提高生產(chǎn)效率。PA46在許多領(lǐng)域都有廣泛的應(yīng)用。在電子行業(yè)中，它常用于制造高溫電纜保護(hù)套管、電子元件的外殼等。由于其優(yōu)異的耐熱性，可以在高溫環(huán)境下穩(wěn)定工作，同時(shí)還具有良好的電絕緣性能。在航空航天領(lǐng)域，PA46高的強(qiáng)度和良好的尺寸穩(wěn)定性使其成為制造飛機(jī)零部件的理想材料。例如，它可以用于制造飛機(jī)座椅的結(jié)構(gòu)件、連接件等。此外，PA46也常用于汽車工業(yè)。它可以制造耐高溫、對(duì)強(qiáng)度要求高的汽車零部件，如發(fā)動(dòng)機(jī)零件、制動(dòng)系統(tǒng)零件等。其優(yōu)異的物理性能和耐久性能使得汽車在惡劣的工作條件下仍能保持穩(wěn)定和可靠的工作。PA46 (純樹脂)的最高工作溫度為250度,普通PA66 (純樹脂)的最高工作溫度為180度。

在高轉(zhuǎn)速或高環(huán)境溫度的工況下，機(jī)械部件會(huì)面臨極高的溫度要求。對(duì)于傳動(dòng)裝置中的齒輪材料來說，這些要求尤為重要，因?yàn)楦邷貢?huì)導(dǎo)致材料的熱膨脹、軟化和失效等問題。POM材料（聚甲醛）是一種常見的工程塑料，具有良好的機(jī)械性能和耐磨性。然而，當(dāng)溫度超過一定范圍時(shí)，POM材料的性能會(huì)受到很大的限制。長(zhǎng)期高于100℃或短期高于140℃的溫度會(huì)導(dǎo)致POM材料的熱穩(wěn)定性下降，從而引起變形、脆化和失效等問題。因此，在高轉(zhuǎn)速或高環(huán)境溫度的工況下，POM材料是無法勝任的。相比之下，Stanyl®PA46是一種高性能尼龍材料，具有更好的耐溫性。PA46材料的耐熱性能非常出色，并且能夠在高溫環(huán)境下保持較高的強(qiáng)度和剛度。這使得Stanyl®PA46材料成為適用于高溫應(yīng)用的理想選擇。特別是在一些高溫應(yīng)用中，如中冷集成電子節(jié)氣門等，Stanyl®PA46材料的優(yōu)勢(shì)得到了體現(xiàn)。中冷集成電子節(jié)氣門是一種用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵部件，它需要在高溫環(huán)境下工作，并承受高轉(zhuǎn)速和振動(dòng)等復(fù)雜工況。在這種應(yīng)用中，Stanyl®PA46材料能夠提供優(yōu)越的耐溫性能，確保齒輪在高溫和高負(fù)荷情況下的可靠運(yùn)行。Stanyl熔化時(shí)的流動(dòng)性非常好，沒有任何溢料，有利于薄壁制品的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)。EnvaliorPA46TS300

PA46汽車應(yīng)用:傳感器和連接器、電纜緊固件，交流發(fā)電機(jī)和起動(dòng)機(jī)部件;以及排氣控制和輔助供氣系統(tǒng)的泵殼。EnvaliorPA46TS300

Stanyl®是一種高溫聚酰胺材料，由帝斯曼公司開發(fā)。它是高溫尼龍類材料中的脂肪族聚酰胺。Stanyl®具有46結(jié)構(gòu)的對(duì)稱性，這使得聚合物具有較高的結(jié)晶速度和較高的結(jié)晶度。Stanyl®具有出色的力學(xué)性能，包括較高的強(qiáng)度和剛度，使得它在高溫環(huán)境下能夠承受較大的力和壓力。它還具有良好的磨損和摩擦性能，能夠在高速運(yùn)動(dòng)和摩擦條件下保持穩(wěn)定性。此外，Stanyl還具有良好的流動(dòng)性，使得它在注塑成型等加工過程中易于處理。由于其優(yōu)異的性能，Stanyl®成為了許多高溫應(yīng)用的理想材料。例如，在汽車工業(yè)中，Stanyl®被廣泛應(yīng)用于發(fā)動(dòng)機(jī)部件、傳動(dòng)系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)等高溫和高壓環(huán)境下的零部件。此外，Stanyl®還用于航空航天領(lǐng)域中的燃?xì)廨啓C(jī)部件、渦輪葉片和噴嘴等。Stanyl®還被應(yīng)用于電子和電氣領(lǐng)域，例如電動(dòng)工具、電動(dòng)車輛和家電等。它能夠承受高溫和電氣性能要求，并具有較好的耐久性和絕緣性能?？傊?，Stanyl®作為帝斯曼公司的第一種高溫聚酰胺材料，以其優(yōu)異的力學(xué)性能、磨損和摩擦性能、流動(dòng)性以及高溫穩(wěn)定性，成為了許多高溫應(yīng)用領(lǐng)域的理想選擇。EnvaliorPA46TS300