油泥模型，是傳統(tǒng)車身設(shè)計中用油泥雕塑的汽車車身模型。早期的汽車車身模型多用石膏和木板為材料，木質(zhì)模型特點是變形小、不易破損、可長期保存。石膏較便宜，但強度較低，而且不便于反復(fù)修改。1955年日本***使用工業(yè)油泥進(jìn)行汽車模型的設(shè)計開發(fā)。1972年美國通用汽車公司將油泥應(yīng)用到汽車設(shè)計開發(fā)模型上，使汽車設(shè)計擺脫了受限于呆板的石膏、木板的歷史。我國是在70年代初開始應(yīng)用這一技術(shù)。當(dāng)今，幾乎對所有世界**汽車公司而言，制作油泥模型是設(shè)計過程中非常重要的一個環(huán)節(jié)。汽車模型常被用作室內(nèi)裝飾，提升空間品味。浦東新區(qū)名優(yōu)汽車模型廠家電話

車輛模型是以交通工具為原型，按比例制作的縮小模型，涵蓋靜態(tài)觀賞模型與動態(tài)競技模型兩大類。靜態(tài)模型比例包括1/18、1/64等，采用鋅合金、塑膠等材質(zhì)，多用于展覽收藏；動態(tài)模型分為電動與內(nèi)燃機動力，適用于公路或越野場地，需通過遙控操控 [1]。模型比賽通常在封閉跑道進(jìn)行，注重計時與團(tuán)隊協(xié)作。該活動伴隨20世紀(jì)70年代無線電技術(shù)普及而興起。1979年國際車輛模型聯(lián)合會（IFMAR）成立，推動賽事標(biāo)準(zhǔn)化并舉辦世界錦標(biāo)賽。1982年亞洲大洋洲地區(qū)成立遠(yuǎn)東車輛模型協(xié)會，促進(jìn)區(qū)域性賽事發(fā)展。現(xiàn)代車輛模型活動融合競技與娛樂，吸引多國不同年齡層愛好者參與 [1]。浦東新區(qū)名優(yōu)汽車模型廠家電話材質(zhì)的選擇也是汽車模型制作的關(guān)鍵。合金材質(zhì)因其質(zhì)感和重量感，成為了制作汽車模型。

然而出人意料的是無心插柳柳成蔭，這種被用于贈送的禮品車模一經(jīng)問世，便很快受到愛車人士的青睞。各汽車生產(chǎn)廠繼而爭相效仿，在推出新車的同時紛紛推出新款車模。1925年出現(xiàn)了別克牌迷你車模型，隨即，英國、法國等歐洲國家也陸續(xù)出現(xiàn)了各類品牌的汽車模型。認(rèn)識汽車模型，首先要知道汽車模型不是玩具，它是真車的嚴(yán)格縮比，它有知識產(chǎn)權(quán)和收藏證書，有的還限量發(fā)行，通常比例有1∶12、1∶18、1∶24、1∶43、1∶64、1∶72 1：87等。車模的用途是裝飾居室、饋送和收藏，同時也是汽車廠家的廣告和禮品。汽車模型也是饋贈禮品，裝飾居室的優(yōu)先。 [1]

作為表示對稱的中軸線，往往決定著整個模型的基本大型，以中軸線作為定位線來找到其他面的位置既準(zhǔn)確又方便。對稱的制作也是以中軸線為界，一般來說，油泥模型是先制作好一半后，在細(xì)節(jié)制作前再進(jìn)行另一半對稱的復(fù)制。汽車與摩托車在制作的時間和順序上略有區(qū)別。對于汽車全尺寸油泥模型，可以從填敷開始就只做一半，待所有制作完成后再制作另一半并且可以兩邊造型不同。對于汽車縮比模型，更適宜從粗刮時就采用整體制作的方法。5、 精刮油泥精刮油泥，也稱細(xì)刮油泥，是油泥制作過程的***階段。是模型基準(zhǔn)面完成后，對油泥模型的各個部件制作、部件之間的連接(轉(zhuǎn)折面)等細(xì)節(jié)的處理和表面光順度的處理。這些模型可以通過遙控器進(jìn)行操控，通常具有一定的運動功能，適合玩耍和比賽。

對精細(xì)程度要求比較低的是直接表在噴漆，因為是不會直接在油泥上噴漆的，需要在表面敷一層膩子后再打磨，這樣可以填補很多缺陷。不過并不意味著模型可以不用做準(zhǔn)確在傳統(tǒng)車身設(shè)計流程中，實物油泥模型制作是必須經(jīng)歷的一個環(huán)節(jié)。在整個設(shè)計階段，要做1：5和1：1兩種不同比例的油泥模型。比例模型的作用是將所選用的效果圖立體化，一般做1~3個。做比例模型是為了體現(xiàn)和修正效果圖中未能表現(xiàn)出或尚未明確的部位，是進(jìn)一步明確車型概念的重要環(huán)節(jié)。材質(zhì)：熱塑性塑料（如ABS、PVC）、有機玻璃等。徐匯區(qū)定制汽車模型圖片

汽車模型通常指的是對真實汽車的縮小版模型，用于收藏、展示、教育和娛樂等目的。浦東新區(qū)名優(yōu)汽車模型廠家電話

油泥為什么會成為汽車模型材料的優(yōu)先呢？主要原因是這種材料便于成形、修改和補充。油泥模型師在雕塑油泥模型的過程中可以很方便地對所有表面細(xì)部形狀進(jìn)行試驗、探索、比較和修改。以前油泥是用石蠟、凡士林、潤滑脂加入填充劑（如滑石粉等）加熱熔合，但現(xiàn)在早已用可塑性合成材料取代，油泥是用油脂、填料、改性添加劑和顏料等組成的混合物。合成材料油泥加熱（如60~70℃）后，很容易敷在骨架上，冷卻至室溫其表面會硬化，但仍可用特制的刮刀、鏟刀、銼刀等工具輕易地加工成形，完成后可以得到十分光滑的表面。模型便于修改，不易風(fēng)化干燥或龜裂，因而尺寸比較穩(wěn)定,所以成為現(xiàn)在*****采用的汽車模型材料。浦東新區(qū)名優(yōu)汽車模型廠家電話

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