絲桿模組是一種常見的直線運動驅動裝置，它通常由絲桿、螺帽、電機（如步進電機或伺服電機）和支撐結構組成。絲桿模組廣泛應用于各種自動化設備和精密定位系統中。以下是絲桿模組的一些主要特點：1.高精度：絲桿模組可以實現高精度的定位，適用于需要精密控制的應用場合。2.高負載能力：由于絲桿模組的結構設計，它能夠承受較大的軸向負載和一定的扭矩。3.良好的重復定位精度：絲桿模組能夠保證運動過程中的重復定位精度，適合于需要多次往復運動的場合。4.高效率和快速響應：與皮帶輪傳動相比，絲桿模組具有更高的效率和更快的響應速度。5.長壽命：絲桿和螺帽的配合部分通常會進行特殊處理，如鍍層，以提高耐磨性和延長使用壽命。6.維護方便：絲桿模組的結構相對簡單，便于維護和更換部件。7.安裝靈活：可以根據實際需要，將絲桿模組安裝在不同的方向和位置。8.成本效益：雖然絲桿模組的成本可能高于一些其他類型的直線運動裝置，但其高精度和長壽命等特點使其具有較高的成本效益。總的來說，絲桿模組是一種性能穩定、適用范圍廣的直線運動解決方案，適合于各種自動化設備和精密定位系統。Toyo模組，為工業自動化提供可靠的動力保障。面板TOYO模組小體積模組

TOYO在汽車行業的應用在汽車行業中，新能源汽車的崛起是推動行業收入增長的主要動力之一。2023年，新能源汽車的產量和銷量同比增長均超過50%，進一步推動了整體汽車行業的增長。除了新能源汽車的快速發展，傳統燃油車市場也保持了相對穩定的增長。盡管受到環保政策和市場飽和度提升的影響，傳統燃油車的增速有所放緩，但在部分細分市場，如豪華車和SUV，仍然表現出強勁的增長勢頭。TOYO為汽車行業提供汽車雷達組裝線、發動機點火線圈裝配測試生產線、新能源汽車電機控制器生產線、汽車大燈裝配線、汽車變速箱組裝產線等相關系統集成解決方案。鋰電TOYO模組ISO14001TOYO GTY與Y系列屬于推桿式模組，廣泛應用于提、拉、按壓的場景。

TOYO-Y系列推桿式絲桿模組介紹TOYOY系列模組包含Y43、Y43D、Y50、Y50D、Y50L、Y62、Y62D、Y65、Y65D、Y65L六種規格推桿式模組。Y50系列模組本體寬度52mm，采用C7級轉造絲桿，絲桿外徑12mm，Y65系列模組本體寬度65mm，采用C7級轉造絲桿，絲桿外徑16mm。TOYO推桿式螺桿模組設計緊湊，占用空間小，便于在有限的空間內安裝和使用。推桿式螺桿模組可以用于推、拉、提升、下降等多種線性運動，應用靈活。Y系列推桿式模組行程可達500mm，速度可達1000mm/s，位置重復精度±0.01mm，水平負載可達110kg，垂直負載可達33KG。采用的式CS-6T（NPN）型接近開關。

TOYO模組以其可靠的質量贏得了用戶的信賴。在生產過程中，TOYO嚴格遵循國際質量管理體系標準，對每一個環節都進行嚴格的質量控制。從原材料的采購到零部件的加工制造，再到產品的組裝和測試，每一個步驟都確保了產品的質量。模組的零部件均采用高質量的材料制成，經過嚴格的檢測和篩選，確保了其性能和可靠性。同時，TOYO還對模組進行了嚴格的性能測試和可靠性測試，確保產品在各種惡劣環境下都能正常運行。除了可靠的質量之外，TOYO還提供了良好的售后服務。公司擁有專業的售后服務團隊，能夠及時響應用戶的需求，為用戶提供技術支持和維修服務。無論是產品的安裝調試還是故障排除，售后服務團隊都能迅速解決問題，確保用戶的設備能夠正常運行。這種良好的售后服務也為TOYO模組的應用提供了有力的保障。Toyo模組種類多，應用廣，滿足不同行業需求。

在 CD/DVD 制造與手機生產等精密產業中，TOYO 多軸模組憑借靈活高效的性能，成為生產線上不可或缺的自動化利器。在光碟片堆疊環節，X-Y-Z 3 軸電動滑臺組合構成的收料機構，精細協作，實現光碟片的有序堆疊。其中，X 軸選用 ETH14 規格、Y 軸采用 GTH5 規格、Z 軸搭配 GTH4 規格，各軸發揮所長，確保收料過程穩定、高效，大幅提升生產效率。在光碟片 UV 照射工序，X-Z 2 軸機構由單軸滑臺組合而成，X 軸與 Z 軸分別采用 GTH5、GTH4 規格，通過精確的運動控制，使 UV 照射均勻覆蓋光碟片表面，保障產品質量。而在鎖螺絲工序，X-Y 軸機構化身取放螺絲的 “靈巧雙手”，X 軸、Y 軸均使用 GTH5、GTH4 規格，快速抓取螺絲并準確安裝，極大提高了裝配效率。針對小型零部件取放需求，X-Y-Z 3 軸單軸電動滑臺組合展現出強大的精密操作能力，與光碟片堆疊裝置同樣選用 ETH14、GTH5、GTH4 規格，憑借精細定位與穩定運動，在微小空間內完成零部件的精細取放，滿足精密制造產業對高精度、高穩定性的嚴苛要求，助力產業自動化生產邁向新高度。Toyo模組廣泛應用于3C、鋰電、新能源、半導體、光伏行業。東佑達TOYO模組歐規模組

TOYO模組系列伺服滑臺是一種將伺服馬達、滾珠螺桿(或同步帶、齒輪齒條)導軌等相結合的一種標準機構。面板TOYO模組小體積模組

TOYO模組型號介紹：以ETH14-L20-650-BC-M40B-A4-0001為例

ETH14：指的是本體型號，可根據實際情況選用不同型號的模組，按傳動部件可分為絲桿模組、皮帶模組、推桿模組；按使用環境可分為一般環境、無塵環境模組；按負載重量也可以分為輕載模組/重載模組。

L20：指的是絲桿的導程，即電機旋轉一圈，螺帽的移動距離，導程越大模組的移動速度越快，可承受的負載越小。650：指的是有限行程，可根據生產情況選擇合適的模組行程。

BC：指的是電機的安裝方式（M、BC、BL、BR），絲桿型跟皮帶型電機的安裝方式有所不同。

M40B：指的是三菱400W含抱閘電機，不同的電機品牌不一樣。M為三菱、P為松下、T為臺達等，伺服電機基本由客戶自己配。

A4：指的是3個感應器，其中A是指原點感應器，分為內置型（A\B）和外置型（C/D），4為限位開關的數量（實際為外置型2個限位開關）

0001：指的是模組的特注碼，加特注碼一般為非標模組，需與業務確定非標的內容：P（表示PIN孔）、NL\NR\NRL（表示集中注油方式）、EB（表示外觀黑色處理）、CMK（表示馬達傳動配件追加鍵槽） 面板TOYO模組小體積模組