TOYO在汽車行業的應用在汽車行業中，新能源汽車的崛起是推動行業收入增長的主要動力之一。2023年，新能源汽車的產量和銷量同比增長均超過50%，進一步推動了整體汽車行業的增長。除了新能源汽車的快速發展，傳統燃油車市場也保持了相對穩定的增長。盡管受到環保政策和市場飽和度提升的影響，傳統燃油車的增速有所放緩，但在部分細分市場，如豪華車和SUV，仍然表現出強勁的增長勢頭。TOYO為汽車行業提供汽車雷達組裝線、發動機點火線圈裝配測試生產線、新能源汽車電機控制器生產線、汽車大燈裝配線、汽車變速箱組裝產線等相關系統集成解決方案。TOYO模組的等高度為0.1mm/M。標準TOYO模組UL認證

國內直線模組發展時間相對較晚，早期主要集中在中國臺灣，中國臺灣企業在日規產品的基礎上，對直線模組型材進行了創新，研發出鋁制直線模組，實現了模組的輕量化。目前，中國臺灣主要模組制造廠家包含中國臺灣TOYO（東佑達）、中國臺灣HIWIN（上銀）、中國臺灣PMI（銀泰）等。進入21世紀后，國內市場的快速發展，直線模組在國內迅速發展并適用于多個行業。根據TOYO在國內市場調研，目前國內直線模組廠家接近500家，集中在長三角地區及珠三角地區。市場參與者小而散，多數營收規模在5000萬元以下，營收超過1億元的企業只有幾十家（包含進口品牌在國內建廠）。同時，國內廠商產品主要模仿中國臺灣及日本，競爭集中于中低端市場，市場仍然依靠進口及中國臺灣產品。目前，國內主要生產廠家包含PI（深圳銳健）、AKD（金旺達）、創鋒精工、高工。高精度TOYO模組軌道內嵌式絲桿模組TOYO模組，專業品質，助力提升工廠自動化水平。

TOYO無塵系列模組有GCH系列、ECH系列以及ECB系列。具有發塵量少、壽命長的特點。可以實現與GTH/ETH/ETB系列同等的動作性能。TOYO無塵模組采用封閉式的結構，可防止異物侵入本體內部，增加抽氣嘴的裝置，可將機臺內運作產生的顆粒抽離，并通過SGS測試認證可對應CLASS10環境使用。在高科技半導體、食品生產設備有著極高的信賴度并有效的減少對產品的污染及破壞。主要用途：用于潔凈室內的工作定位、夾取、搬運、插件等產能自動化。運用范圍：貼片裝置、機構裝置、測試裝置、檢查裝置。

TOYO-G系列模組分為：GTH系列、GCH系列、GTY系列GTY系列模組屬于軌道內嵌式推桿模組TOYO-GTY系列模組具有體積小，精度高等特點，本體與滑座采用一體成型鋼材，改善原始鋁滑座剛性較差的問題。可選用不同品牌的伺服電機（三菱、松下、安川、臺達、匯川等），電機的安裝方式分為：外露、左折、右折、下折。TOYO-GTY系列推桿模組注油時需將側蓋、上蓋拆除，然后在螺帽側邊注油保養。TOYO-GTY系列模組采用C7級絲桿，位置重復精度為±0.01mm，TOYO-GTY系列模組組裝省時、方便：1、不需拆卸鋼帶，即可由上往下固定或由下往上固定。2、本體側面增加安裝基準承靠面。3、本體底部有定位PIN孔。TOYO模組不斷進行技術創新和升級，以保持在市場上的競爭力。

TOYO皮帶模組具備長行程、高速度的特點，可輕易達到長行程使用條件，實現大動作范圍的應用，采用鋁擠型結構，內由導軌、皮帶及皮帶輪設計組成，為您節省組裝階段的成本與時間。最大行程可達5000mm，并可達5000mm/s的線速度，提高機臺的生產效率。皮帶系列模組主要用途：多運用于超過1500mm長距離高速度、點對點的搬運、噴涂、點膠等。運用范圍：生產線工件換線裝置、高速輸送帶分裝裝置、捆包塑膜切斷裝置、CNC加工機間搬運裝置。產業：TFT-LCD液晶面板設備、太陽能設備、食品設備、包裝設備、CNC加工設備Toyo模組易于更換與維護，減少停機時間。絲桿TOYO模組集中注油

TOYO模組能夠非標染黑處理，避免光反射。標準TOYO模組UL認證

TOYO模組選型指南為高效選擇適用的TOYO模組產品，請遵循以下步驟：確認使用環境：一般環境：常規工業生產環境。無塵環境：對潔凈度有特定要求的環境（如CLASS10）。選擇傳動方式：絲桿傳動：精度高、剛性好、推力大。皮帶傳動：速度快、行程長、運行噪音低。確定使用軸數：單軸模組：實現單一方向的直線運動。多軸模組：組合實現平面或空間內的復雜運動（需基于單軸模組選型）。根據環境與傳動方式的單軸模組系列選擇：一般環境：絲桿傳動型：GTH系列、GTY系列、ETH系列、Y系列。皮帶傳動型：ETB系列、M系列。無塵環境：絲桿傳動型：GCH系列、ECH系列。皮帶傳動型：ECB系列。選定系列后的型號確定：確定模組系列后，需根據具體應用需求選擇合適型號，關鍵參數包括：安裝方式：水平安裝或垂直安裝。負載重量(Kg)：模組所需承載的有效負載。有效行程(mm)：模組滑塊需要移動的實際距離。運行速度(m/s)：應用要求的滑塊運行速度。綜合評估以上工況參數，即可完成模組型號的選型。標準TOYO模組UL認證