TOYO模組分為絲桿模組與皮帶模組。絲桿模組和皮帶模組都是用于實(shí)現(xiàn)線性運(yùn)動(dòng)的機(jī)械裝置，但它們?cè)诮Y(jié)構(gòu)、工作原理和應(yīng)用場景上存在差異：結(jié)構(gòu)與工作原理：絲桿模組：由絲桿、螺帽、滑塊、支撐結(jié)構(gòu)、軸承和密封裝置組成。絲桿模組通過旋轉(zhuǎn)絲桿來推動(dòng)螺母和滑塊沿著絲桿軸線進(jìn)行直線運(yùn)動(dòng)。皮帶模組：由皮帶、皮帶輪、驅(qū)動(dòng)電機(jī)和滑塊組成。皮帶模組通過驅(qū)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)皮帶輪旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而推動(dòng)皮帶和滑塊進(jìn)行直線運(yùn)動(dòng)。精度與剛性：絲桿模組：通常具有較高的精度和剛性，適用于需要高精度定位的應(yīng)用場景。皮帶模組：相對(duì)較低的精度和剛性，適用于速度變化大、需要頻繁啟停的場合。速度與響應(yīng)：絲桿模組：提供較高的速度和快速響應(yīng)，適用于需要高速運(yùn)動(dòng)的場合。皮帶模組：提供較高的速度變化范圍和響應(yīng)性，適用于需要速度調(diào)節(jié)的應(yīng)用場景。維護(hù)與成本：絲桿模組：維護(hù)成本較高，需要定期潤滑和維護(hù)，但長期使用成本相對(duì)較低。皮帶模組：維護(hù)成本較低，但長期使用成本較高，可能需要更換皮帶。應(yīng)用場景：絲桿模組：適用于需要高精度定位和穩(wěn)定運(yùn)動(dòng)的場合，如精密機(jī)床、工業(yè)機(jī)器人等。皮帶模組：適用于速度變化大、需要頻繁啟停的場合，如自動(dòng)化生產(chǎn)線、物流系統(tǒng)等。慧吉時(shí)代，直線電機(jī)大理石平臺(tái)的不貳之選。長行程TOYO模組高速皮帶模組

TOYO模組型號(hào)說明：以ETH14-L20-650-BC-M40B-A4-0001為例ETH14：指的是本體型號(hào)，可根據(jù)實(shí)際情況選用不同型號(hào)的模組，按傳動(dòng)部件可分為絲桿模組、皮帶模組、推桿模組；按使用環(huán)境可分為一般環(huán)境、無塵環(huán)境模組；按負(fù)載重量也可以分為輕載模組/重載模組。L20：指的是絲桿的導(dǎo)程，即電機(jī)旋轉(zhuǎn)一圈，螺帽的移動(dòng)距離，導(dǎo)程越大模組的移動(dòng)速度越快，可承受的負(fù)載越小。650：指的是有限行程，可根據(jù)生產(chǎn)情況選擇合適的模組行程。BC：指的是電機(jī)的安裝方式（M、BC、BL、BR），絲桿型跟皮帶型電機(jī)的安裝方式有所不同。M40B：指的是三菱400W含抱閘電機(jī)，不同的電機(jī)品牌不一樣。M為三菱、P為松下、T為臺(tái)達(dá)等。A4：指的是3個(gè)感應(yīng)器，其中A是指原點(diǎn)感應(yīng)器，分為內(nèi)置型和外置型，4為限位開關(guān)的數(shù)量（實(shí)際為外置型2個(gè)限位開關(guān)）0001：指的是模組的特注碼，加特注碼一般為非標(biāo)模組，需與業(yè)務(wù)確定非標(biāo)的內(nèi)容：P（表示PIN孔）、NL\NR\NRL（表示集中注油方式）、EB（表示外觀黑色處理）、CMK（表示馬達(dá)傳動(dòng)配件追加鍵槽）無塵TOYO模組ISO45001TOYO模組-新能源行業(yè)供應(yīng)商。

深圳市慧吉時(shí)代科技有限公司作為TOYO模組華南總代理，一直致力于將的自動(dòng)化組件帶給更的用戶群體。TOYO的ECB系列模組是這一承諾的具體體現(xiàn)，其中ECB5、ECB6、ECB10、ECB14、ECB17及ECB22了從小型到大型應(yīng)用的不同需求層次。例如，ECB6具備65mm的本體寬度，能夠提供與ECB5相同的800mm最大行程，但是其負(fù)載能力提升到了15KG，更適合于一些對(duì)承載有一定要求的應(yīng)用場景。而當(dāng)涉及到需要長距離移動(dòng)的場合時(shí)，像ECB17這樣的大尺寸模組就顯得尤為重要了，它擁有170mm的寬度，最大行程可以達(dá)到4050mm，并能承受高達(dá)45KG的負(fù)載。更重要的是，所有的ECB系列模組都是按照高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)和制造的，尤其是無塵等級(jí)達(dá)到了CLASS10，這使其在半導(dǎo)體制造、精密儀器組裝等領(lǐng)域有著無可比擬的優(yōu)勢。除此之外，TOYO模組還提供了豐富的電機(jī)方向選擇，無論是絲桿模組還是皮帶模組，都可以根據(jù)用戶的特定需求進(jìn)行定制，這種靈活性極大地?cái)U(kuò)展了產(chǎn)品的適用范圍，幫助客戶更好地應(yīng)對(duì)復(fù)雜的工程挑戰(zhàn)。

TOYO-G系列模組分為：GTH系列、GCH系列、GTY系列GCH系列模組屬于軌道內(nèi)嵌式模組同時(shí)外部可增加了負(fù)壓接頭，外接真空源，可由負(fù)壓接頭抽走模組內(nèi)部灰塵，達(dá)到CLASS1的潔凈度。TOYO-GCH全系列模組均可外部注油，無需拆卸滑座外蓋及鋼帶即可在滑座處注油保養(yǎng)。TOYO-GCH系列模組具有體積小，精度高的特點(diǎn)，本體與滑座采用一體成型鋼材，改善原始鋁滑座剛性較差的問題。可選用不同品牌的伺服電機(jī)（三菱、松下、安川、臺(tái)達(dá)、匯川等），電機(jī)的安裝方式分為：內(nèi)置、外露、左折、右折、下折。TOYO-GCH系列模組軌道嵌入本體后研磨行走等高直線度可達(dá)±0.02mm。TOYO-GCH系列模組采用特殊鋼帶結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，可減少發(fā)塵，廣泛應(yīng)用于無塵環(huán)境。TOYO-GCH系列模組組裝省時(shí)、方便：1、不需拆卸鋼帶，即可由上往下固定或由下往上固定。2、本體側(cè)面增加安裝基準(zhǔn)承靠面。3、本體底部有定位PIN孔。TOYO出廠的每一條模組都會(huì)經(jīng)過動(dòng)力、噪音測試。

TOYO模組以其可靠的質(zhì)量贏得了用戶的信賴。在生產(chǎn)過程中，TOYO嚴(yán)格遵循國際質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)每一個(gè)環(huán)節(jié)都進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量控制。從原材料的采購到零部件的加工制造，再到產(chǎn)品的組裝和測試，每一個(gè)步驟都確保了產(chǎn)品的質(zhì)量。模組的零部件均采用高質(zhì)量的材料制成，經(jīng)過嚴(yán)格的檢測和篩選，確保了其性能和可靠性。同時(shí)，TOYO還對(duì)模組進(jìn)行了嚴(yán)格的性能測試和可靠性測試，確保產(chǎn)品在各種惡劣環(huán)境下都能正常運(yùn)行。除了可靠的質(zhì)量之外，TOYO還提供了良好的售后服務(wù)。公司擁有專業(yè)的售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)，能夠及時(shí)響應(yīng)用戶的需求，為用戶提供技術(shù)支持和維修服務(wù)。無論是產(chǎn)品的安裝調(diào)試還是故障排除，售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)都能迅速解決問題，確保用戶的設(shè)備能夠正常運(yùn)行。這種良好的售后服務(wù)也為TOYO模組的應(yīng)用提供了有力的保障。選TOYO模組就來慧吉時(shí)代公司。穩(wěn)定TOYO模組歐規(guī)皮帶模組

選直線電機(jī)大理石平臺(tái)，慧吉時(shí)代品質(zhì)之選，準(zhǔn)確可靠。長行程TOYO模組高速皮帶模組

TOYOETH系列模組可分為:ETH13，本體寬度135mm，最大行程1050mm，可承受負(fù)載70KGETH14，本體寬度135mm，最大行程1050mm，可承受負(fù)載110KGETH17，本體寬度170mm，最大行程1250mm，可承受負(fù)載120KGETH22，本體寬度220mm，最大行程1500mm，可承受負(fù)載150KGETH17M，本體寬度170mm，最大行程2200mm，可承受負(fù)載120KGETH22M，本體寬度220mm，最大行程2400mm，可承受負(fù)載130KGTOYOETH系列模組采用C7級(jí)轉(zhuǎn)造絲桿，位置重復(fù)精度可達(dá)±0.005mm。長行程TOYO模組高速皮帶模組